
Högerregeln lär du dig tidigt, men den gäller inte i alla korsningar – fem tydliga undantag avgör när du måste tänka om.
Antal undantag från högerregeln: 5 (huvudled, trafiksignaler, cirkulationsplats, väjningspliktsskylt, stoppliktsskylt) ·
Lagrum: Trafikförordningen (1998:1276) 3 kap. 17–18 §§ ·
Definition: Generell väjningsplikt mot fordon från höger i korsning utan skyltar ·
Källa: Transportstyrelsen
Snabböversikt
- Gäller i alla korsningar utan skyltning eller signaler (Transportstyrelsen)
- Du måste lämna företräde för fordon från höger (Transportstyrelsen)
- Gäller även på parkeringsplatser och öppna platser (Transportstyrelsen)
- På huvudled har du företräde (Transportstyrelsen)
- Högerregeln gäller inte när du kör på en huvudled eller kör in på en huvudled (Transportstyrelsen)
- Huvudled markeras med skylt (Transportstyrelsen)
- Väjningspliktsskylt (t.ex. väjningsplikt eller stopplikt) upphäver högerregeln (NTF (Nationalföreningen för trafiksäkerhet))
- Är vanligast i korsningar med hög trafik eller dålig sikt (NTF)
- Utfartsregeln är en form av väjningsplikt (Transportstyrelsen)
- Fungerande trafiksignaler styr företrädet – högerregeln gäller inte (Körkortonline.se)
- I cirkulationsplatser har fordon i rondellen företräde (Transportstyrelsen – Cirkulationsplats)
- Högerregeln gäller inte i cirkulationsplats (Transportstyrelsen – Cirkulationsplats)
Fem korta fakta som sammanfattar regeln och dess undantag:
| Lagrum | Trafikförordningen 3 kap. 17–18 §§ (Riksdagen (Sveriges lagstiftande församling)) |
| Gäller på | Alla vägar utom huvudled, vid fungerande trafiksignaler, i cirkulationsplatser, där väjningsplikt eller stopplikt anges |
| Krav | Ingen skylt eller signal som anger annat – annars gäller högerregeln |
| Typiskt exempel | Korsning mellan två mindre landsvägar utan skyltar |
I vilken av följande situationer gäller inte högerregeln?
Huvudled
- Högerregeln gäller inte på en huvudled. Om du kör på en huvudled har du företräde, och fordon som kommer från höger måste väja för dig (Transportstyrelsen – Högerregeln).
- Samma sak gäller när du kör in på en huvudled från en anslutande väg – då är det du som har väjningsplikt mot trafiken på huvudleden (Kullen Trafikskola (privat trafikskola)).
Många körskoleelever tror att högerregeln gäller även på huvudleder, vilket är en av de vanligaste missuppfattningarna. Huvudleden markeras med skylt E1 – ser du den kan du lita på att du har företräde.
Fungerande trafiksignaler
- När trafiksignaler är i funktion styr de företrädet i korsningen, och högerregeln sätts ur spel. Det innebär att du följer signalernas ordning, inte regeln om höger (Körkortonline.se (webbplats med körkortsteori)).
- Om signalerna däremot är släckta eller ur funktion återgår du till högerregeln – en detalj som ofta förbises.
Cirkulationsplatser
- Högerregeln gäller inte i en cirkulationsplats. Istället har förare som redan befinner sig i cirkulationen företräde (Transportstyrelsen – Cirkulationsplats).
- Skylten för cirkulationsplats (D3) ska enligt Transportstyrelsens föreskrifter TSFS 2019:74 sättas upp tillsammans med väjningspliktsskylt eller stoppliktsskylt, vilket gör att högerregeln aldrig blir aktuell (Transportstyrelsen – TSFS 2019:74).
Väjningspliktsskylt
- Vägmärket med röd triangel och vit botten – väjningsplikt – upphäver högerregeln. Du måste då sänka hastigheten i god tid och endast köra in i korsningen om det kan ske utan fara (NTF (Nationalföreningen för trafiksäkerhet)).
- Exempel på platser med väjningspliktsskylt: korsningar på landsvägar med hög trafik eller där sikten är begränsad.
Stoppliktsskylt
- Stoppliktsskylten – en röd åttkantig skylt – innebär att du måste stanna helt innan du kör vidare. Högerregeln gäller inte här (iKörkort.nu (privat teoriwebbplats för körkort)).
- Efter stoppet gäller väjningsplikt mot all trafik på den korsande vägen, oavsett från vilket håll den kommer.
Mönstret är tydligt: högerregeln är en grundregel som träder i kraft först när alla andra regler markerar frånvaro. I praktiken innebär det att du måste vara uppmärksam på skyltning och signaler i varje korsning.
Vilka vägar gäller högerregeln för?
Alla vägar utan skyltade undantag
Högerregeln gäller på alla vägar – både i tätort och på landsbygd – så länge inget annat anges genom skyltar, signaler eller vägmarkeringar. Det innefattar även mindre grusvägar och lokalgator (Transportstyrelsen – Högerregeln).
Trevägskorsningar
I en trevägskorsning (T‑korsning) gäller högerregeln om inga skyltar finns. Det spelar ingen roll om vägen du kommer från är en huvudled eller inte – om ingen skylt säger annat ska du väja för fordon från höger (iKörkort.nu – Väjningsregler).
Parkeringsplatser och andra öppna platser
Högerregeln gäller även på parkeringsplatser, i hamnområden och på andra öppna platser där fordon kan korsa varandras vägar. Många bilister glömmer att regeln är aktiv på sådana ytor, vilket leder till onödiga kollisioner (Transportstyrelsen – Högerregeln).
Mindre landsvägar
På mindre landsvägar utan skyltning är högerregeln vanligt förekommande. Om hastigheten är hög, till exempel 70 km/h, gäller fortfarande regeln så länge ingen huvudled eller väjningspliktsskylt finns (Körkortonline.se – Väjningsplikt, högerregeln, stopplikt, huvudled).
En seglivad myt är att högerregeln inte gäller på 70‑vägar. Hastigheten spelar ingen roll – det är frånvaron av skyltar som avgör. Samma sak gäller på landsvägar med hastigheter upp till 90 km/h.
Slutsatsen: högerregeln gäller på alla vägar där inget annat anges, oavsett hastighet eller vägtyp.
Hur vet jag om det är högerregel?
Frånvaro av väjningspliktsskyltar eller huvudledsskyltar
Det säkraste sättet att veta om högerregeln gäller är att kontrollera om det finns någon skylt som anger annat. Saknas både huvudledsskylt (E1), väjningspliktsskylt (B1) och stoppliktsskylt (B2), och trafiksignalerna inte är i funktion, då gäller högerregeln (iKörkort.nu – Väjningsregler).
Typ av korsning
Högerregeln tillämpas i alla typer av korsningar – fyrvägskorsningar, trevägskorsningar, svängar och även på öppna platser. Om två fordons kurser skär varandra och ingen annan regel styr, är det högerregeln som gäller (Transportstyrelsen – Högerregeln).
Trafiksignaler som är avstängda eller ur funktion
Om trafiksignaler är släckta eller blinkar gult på alla håll, återgår du till högerregeln. Detta är en situation som ofta förvirrar förare – särskilt i större korsningar – men principen är densamma som i en oskyltad korsning.
Om du kör i en korsning och inte ser någon skylt alls och inga trafiksignaler är tända – då är det högerregeln som gäller.
Detta bekräftar att frånvaro av skyltar och signaler är nyckeln.
Vad är väjningsplikt?
Väjningspliktsskyltens betydelse
Väjningsplikt innebär att du måste lämna företräde för fordon på den väg du kör in på. Det markeras med en röd triangel med vit botten (B1). Till skillnad från högerregeln, som är symmetrisk (båda fordonen ska väja för höger), anger väjningsplikt vem som har företräde (NTF – Väjningsplikt).
Skillnad mot högerregeln
Högerregeln bygger på att inga skyltar finns – du väjer för alla som kommer från höger. Väjningsplikt däremot är en skyltad regel som anger att du alltid måste väja för trafik på en viss väg, oavsett från vilket håll den kommer (Körkortonline.se – Väjningsplikt, högerregeln, stopplikt, huvudled).
Slutsats: skillnaden är avgörande: högerregeln uppstår ur frånvaro av reglering, medan väjningsplikt alltid anges med skylt.
Utfartsregeln som särskild väjningsplikt
Utfartsregeln är en form av väjningsplikt som gäller när du kör ut från en utfart – till exempel från en fastighet, parkering eller bensinstation. Då måste du väja för all trafik på vägen du kör ut på, oavsett från vilket håll den kommer. Högerregeln gäller inte vid utfarter (Transportstyrelsen – Högerregeln).
Kan det vara högerregel på 70‑väg?
Högerregeln på 70‑väg utan skylt
Ja, högerregeln kan gälla på en väg med hastighetsbegränsning 70 km/h om det inte finns någon skylt som anger huvudled, väjningsplikt eller stopplikt. Hastigheten ändrar inte regeln – det är skyltningen som avgör (Körkortonline.se – Väjningsplikt, högerregeln, stopplikt, huvudled).
Högerregeln på landsväg – vanligast eller ovanligt?
På mindre landsvägar är högerregeln vanlig eftersom huvudleder är mindre frekventa. Enligt Körkortonline.se är det snarare regel än undantag att högerregeln gäller på sådana vägar.
Exempel: korsning på 70‑väg utan skylt
Tänk dig en landsväg med 70 km/h där en mindre grusväg ansluter från höger. Om det inte finns någon skylt varken för huvudled eller väjningsplikt, gäller högerregeln. Du som kommer från landsvägen måste väja för en eventuell bil som kommer från grusvägen (Transportstyrelsen – Högerregeln).
Implikationen: på landsvägar med höga hastigheter kan högerregeln leda till överraskande situationer. Var extra uppmärksam vid oskyltade korsningar, oavsett hastighet.
Tre regler, en jämförelse som visar skillnaderna i praktiken:
| Regel | Skylt | Krav på föraren | Exempel |
|---|---|---|---|
| Högerregeln | Ingen skylt | Väj för fordon från höger | Två mindre landsvägar utan skyltning |
| Väjningsplikt (skyltad) | B1 (röd triangel) | Sänk hastigheten, väj för trafik på korsande väg | Korsning på landsväg med hög trafik |
| Stopplikt | B2 (röd åttkant) | Stanna helt, väj sedan för all trafik | Korsning med dålig sikt |
Bekräftade fakta
- Högerregeln gäller inte på huvudleder (Transportstyrelsen)
- Högerregeln gäller inte i cirkulationsplatser (Transportstyrelsen – Cirkulationsplats)
- Högerregeln gäller inte där väjningsplikt eller stopplikt är skyltad (NTF)
Vad som är oklart
- Gäller högerregeln vid övergångsställen? – Nej, det är separata regler för gående.
- Gäller högerregeln i en korsning där trafiksignaler är ur funktion? – Ja, då återgår du till högerregeln.
- Gäller högerregeln vid fungerande trafiksignaler? – Nej, men om signalerna är avstängda återgår den (källa: Körkortonline.se med lägre konfidens).
”Högerregeln gäller överallt, exempelvis i trevägskorsningar och när du kör inne på till exempel parkeringsplatser eller andra öppna platser men även i […]”
Transportstyrelsen (Sveriges myndighet för vägtrafik)
”Högerregeln gäller inte: När du kör in på en huvudled. När du kör på en huvudled. Där fungerande trafiksignaler används. Där vägmärkena Väjningsplikt eller Stopplikt finns.”
iKörkort.nu (privat teoriwebbplats för körkort)
Högerregeln är enkel i teorin men kräver uppmärksamhet i praktiken. De fem undantagen – huvudled, trafiksignaler, cirkulationsplats, väjningsplikt och stopplikt – täcker de flesta situationer där regeln sätts ur spel. För dig som förare är poängen tydlig: lär dig känna igen skyltar och signaler, annars riskerar du både böter och att orsaka en olycka.
teorispelet.ai, sverigeposten.se, transportstyrelsen.se, sv.wikipedia.org, transportstyrelsen.se, xn--vningskrning-3ibh.com
Vanliga frågor
Vad gäller vid en T-korsning med högerregeln?
I en T-korsning utan skyltar gäller högerregeln. Du måste väja för fordon som kommer från höger, precis som i andra korsningar (Transportstyrelsen).
Måste man stanna vid högerregeln?
Nej, du måste inte stanna, men du måste sänka hastigheten i god tid och endast fortsätta om det kan ske utan fara (NTF – Väjningsplikt).
Gäller högerregeln på privat mark som parkeringsplatser?
Ja, högerregeln gäller även på parkeringsplatser, hamnområden och andra öppna platser (Transportstyrelsen).
Hur länge har högerregeln funnits i Sverige?
Högerregeln infördes i svensk lag redan på 1920-talet och har sedan dess varit en grundläggande trafikregel. Den nuvarande formuleringen finns i trafikförordningen från 1998 (Riksdagen – Trafikförordning (1998:1276)).
Vad är straffet om man bryter mot högerregeln?
Att inte följa högerregeln kan leda till böter på 2 000 kronor (förseelse) och i allvarligare fall åtal för vårdslöshet i trafik, särskilt om en olycka inträffar (Körkortonline.se – Väjningsregler).
Kan högerregeln gälla på en huvudled om skyltar saknas?
Nej, en huvudled måste vara skyltad (E1). Om skylten saknas är vägen inte huvudled, och då gäller högerregeln (Kullen Trafikskola – Högerregeln).
Vad innebär högerregeln för cyklister?
Cyklister omfattas av högerregeln på samma sätt som bilister, men det finns särskilda regler för cykelpassager och övergångsställen. Transportstyrelsen anger att cyklister på cykelbana måste följa högerregeln i korsningar med annan cykelbana (Transportstyrelsen – Högerregeln).








